За экологию России!

Почему санкции не наносят путинскому режиму ощутимого ущерба? Могут ли западные, а по сути, уже всемирные санкции покончить с диктатурой в РФ? Нет, известные прецеденты показывают, что такой эффект недостижим. Диктаторские режимы на Кубе, в Иране и КНДР десятилетиями существуют в условиях жесткой блокады, и вполне неплохо себя чувствуют. Следует признать, что диктаторские режимы в целом политически гораздо более устойчивы, чем режимы демократические, турбулентность в которых могут вызвать экономические трудности, коррупционные скандалы или колебания общественного мнения.

Согласно исследованию Региональной общественной организации Республики, Алтай «Гармония с природой» совместно с проектом Всемирного фонда дикой природы «Люди – природе», на территории семи регионов России было выявлено 279 лицензионных участков по добыче золота, представляющих угрозу для окружающей среды и человека: из них 32 участка на территории Республики Хакасия. В этой статье мы расскажем как уничтожает уникальную природу Республики ООО «Артель Старателей Хакасия».

РАЗРЕЗ «КУЗНЕЦКИЙ ЮЖНЫЙ» (лецензионный участок Чуазасский), прилегает почти вплотную к г. Мыски, селу Безруково и поселку Черемза (Кемеровсая область). Разработка месторождения началась в июне 2020 г. Запасы составляют более 240 млн т. угля, проектная мощность добычи – 5 млн т угля, в 2021 г. планируется добыть 1,6 млн т., в 2022-м – 3млн т. Добываемый уголь марок Т (тощий) и ТС (тощий спекающийся) используется в энергетике. Весь уголь, добываемый на месторождении, отправляется на экспорт.

МЫС АСТАФЬЕВА — восточный мыс на входе в бухту Находка Японского моря, расположен на полуострове Трудный. Открыт и нанесён на карты в 1859 г., назван по имени штурмана парохода «Америка» Якова Астафьева. В районе мыса Астафьева расположены одноименный микрорайон города Находка с улицей Астафьева, конечная железнодорожная станция Мыс Астафьева, терминалы Торгового порта, Терминал Астафьева.

Европа строит планы отказа от угля к 2050, а то и 2030 году, в Кузбассе происходят крупные аварии на шахтах. Люди, живущие вокруг разрезов, рискуют ещё больше – они становятся жертвами затянутой катастрофы: смертность в угольных регионах традиционно превышает средние величины, а «профессиональные» заболевания – туберкулёз, селикоз, вибрационная болезнь и онкология, поражают не только горняков. По данным исследования кузбасских врачей, опубликованного в журнале «Гигиена и санитария», детей с врождёнными пороками развития в «угольных» городах - Новокузнецке, Прокопьевске и Киселёвске, рождается значительно больше, чем в относительно чистом Таштаголе или в среднем по России.

АО «КОЛМАР ГРУПП» обладает лицензиями на разработку участков Чульмаканского и Денисовского каменноугольных месторождений (Якутия). Балансовые запасы участков, лицензиями на разработку которых обладают предприятия «Колмар», превышают 1,1 млрд т угля по российской классификации запасов A+B+C1. Объем добычи 2012 г.— 2 млн т коксующегося угля. В 2020 г. добыто 12 млн т, В 2022 г. компания заявляет планы выхода на уровень добычи в 22 млн т угля марок «К» и «КЖ». ИНН 7701924275

ООО «УЧАСТОК «КОКСОВЫЙ» (ИНН 4211014419) осуществляет работу на принадлежащем ему угольном разрезе, находящемся на месте бывшей шахты имени Вахрушева. Шахта, получившая наименование «Капитальная-1», сдана в эксплуатацию 8 января 1941 г. Спустя шесть лет ей было присвоено имя Василия Вахрушева, наркома угольной промышленности СССР. На шахте осуществлялась добыча углей марок «К» (коксовый) и «ОС» (отощенно-спекающиеся), характеризующие высоким содержанием углерода (89-90%), востребованные промышленностью.

АО «УГОЛЬНАЯ КОМПАНИЯ «КУЗБАССРАЗРЕЗУГОЛЬ» — вторая по объемам добычи энергетического и коксующегося угля в России компания — один из крупнейших мировых производителей и экспортеров угля.  В состав компании входит 11 разрезов и одна шахта. В 2020 г. компания добыла 43,2 млн т, что составляет почти 11% суммарной добычи угля в стране из общего объема в 402,1 млн. Рекордная добыча была зафиксирована в 2008 г. - 50 млн т. Снижение добычи угля происходит планово и объясняется увеличением объемов вскрышных работ.

Страница 1 из 2